Ingrid

1938 låter ingenjör Hilding Jehander, verkställande direktör på Sand- & grusaktiebolaget Jehander Knud H Reimers rita båten. Hon byggs och färdigställs på Gräddö varv i Roslagen 1939.
1946 köper Gunnar Winbergh, en affärskollega till Jehander, henne och döper henne till Ingrid. Gunnar är far till operasångaren Gösta Winbergh. 1950 blir Gunnar Winbergh allvarligt sjuk och INGRID säljs till direktör Lars-Erik Larson som döper om Ingrid till SVERO II.
Ny hemmahamn blir nu Lomma och Torekov. L-E Larson äger under 50-talet bl.a. Volvo-återförsäljaren Verdexa.
Winbergh tillfrisknar och saknar Ingrid och beslutar sig för att bygga en replika 1955. L-E Larson är son till den legendariske Gustaf Larson som var en av grundarna till Volvo. L-E Larson äger SVERO II i 39 år tills Larson går bort 1989.
Fram till 1995 har hon dubbla ägare och heter Signe.
I oktober 1995 köper Torbjörn Ekström, en slöjdlärare i Kalmar, henne. Under sju år renoveras hon av Ekström efter originalritningarna från Reimers och fotografier från familjen Winbergh. 2002 köper Torbjörn Wulf, dotterson till Gunnar Winbergh, tillbaka Ingrid till släkten.
2005 köps hon av nuvarande ägare. En renovering görs under 3 år som innefattar byte av ny kölstock, alla bord under vattenlinjen, nåtlimning av hela skrovet samt nytt för- och akterdäck.