Anmälda båtar

Båten kom till Sverige under 90 talet tillsammans med några Rivor. Tidigare ägare från Alingsås. Har renoverats från grunden under 4 års tid så är idag i stort sett i ett original nyskick. Renovering färdigställdes till säsongen 2021.

En av dom större Essbåtarna med konkav botten akterut för att kunna räta upp motor och drivlina

Aaworyn är en R-båt byggd efter andra regeln 1919. Konstruktören Sophus Weber konstruerade och byggde den på sitt varv i Svendborg DK (Luna 10 D5) . Avsikten var att kappsegla Yachten i den Danska 10m klassen, där kungen Christian X var aktiv. Sophus Weber tävlade framgångsrikt under tre säsonger och 1927 säljer han yachten. Köpare […]

M/Y ELISABETH beställdes av Stellan Carlberg (tidigare ägare av MATCHLESS) för ett kontrakterat pris av 20.000 kr. Fartyget väckte stort intresse och finns beskrivet i ”Till Rors” december 1924. Fröbergs Varv skötte allt underhåll och vårrustning från 1925 till 1945. S. Carlberg blev befordrad till vice koncernchef i Sv. Tändsticksbolaget efter Ivar Kreugers bortgång 1932. […]

Silva har stått uppställd på land i Lomma från början på 70 talet till 1995. Där vår bäste kompis Erik såg henne på hamnplan med en till salu skylt fastspikad på stäven när han var nere o hälsade på sin blivande hustru Karin. Transporterades sådeles till Ekerö på lastbil hösten 1995 för renovering och åter […]

Harry Becker ritade båten med utgångspunkt från Loutusskrov. Beställare var ett antal skärgårdskryssrägare. Formar byggdes och 6 skrov plastades upp. Alla hede egna lösningar däck, ruff och sittbrunn. En av båtarna brann upp innan var helt färdigställd. Pluggen var med på Europa cup 1982 och seglades av en av bröderna Sundelin. Pluggen, seglas Idag med […]

Vitesse beställdes i dec.1918 av Scania Vabis (ca en månad efter det att första världskriget tog slut), hon ritades av Knut Ljungberg och byggdes på Hästholmsvarvet. Huvudsyftet med beställningen var att Scania ville visa upp den V8 motor på 15,7 liters sv. och 110 hk på fotogen och 140 hk på Sprit som Scania redan […]

Båten beställdes av Jan Erik Josephson 1965 och konstruktör var Einar Ohlson. känd bl a för att ha ritat flera snabba Int 5.5:or som t ex Rush, med vilken Lasse Thörn vann OS-seglingen 1956. Einar Ohlson inspirerades mycket av Sparkman & Stephens vars design återspeglas till viss del hos Josephine. År 1966 seglades de större […]

Arona byggdes som ånglustjakt åt punschkungen Edward Cederlund den yngre 1904. Hon hade fyra enkelhytter och en dubbelhytt, byssa och manskapsskans under däck och på övre däck matsal, kommandobrygga och sköna korgstolar akterut. Hon hade även ett rymligt punschkylrum. Vid första världskrigets utbrott, sålde punschkungen vidare fartyget till Alfred Nobels brorson Hjalmar Nobel. Därefter blev […]

MARILYN är byggd i norra Italien vid Comosjön på familjeägda Abbatevarvet .Båtmodellen Eden Rock byggdes endast i fyra exemplar , varav tre fortfarande existerar . Båten har genomgått en totalrenovering under åren 2014- 2017 av nuvarande ägare . 2017 fick Marilyn utmärkelsen " bästa träbåt" på eventet "Fri Fart" Linköping . Abbatevarvet som ligger vid […]

Gullkronakryssaren som ursprungligen hette Marie byggdes på en mekanisk verkstad i Kauttua, Finland, som den förste ägaren var chef för. En systerbåt byggdes samtidigt och en tredje byggdes 1952. Skua har fått ny inredning och en elektrisk inombordsmotor men ser annars ut som hon alltid har gjort. Nuvarande ägare är den femte och Skua har […]

Båten seglas med bomulls segel och Gaffel rigg liknande den som starbåten hade när den konstruerades 1911.